Ο Aλμπέρτο Ριτσότο, ένας 40χρονος από το Tρεβίζο είναι ο άνθρωπος που βρισκόταν πίσω από το τιμόνι του μοιραιου λεωφορείου. Λίγο πριν από τη συντριβή, ο οδηγός είχε δημοσιεύσει μια ανάρτηση στο Facebook, όπου βρισκόταν στο κάμπινγκ Hu της Μαργκέρα γράφωντας «Καθ'οδόν προς τη Βενετία». Μετά τη διάδοση της είδησης της τραγωδίας, πολλοί φίλοι και γνωστοί του έγραψαν στο χρονολόγιό του, χωρίς να λάβουν άλλη απάντηση.
Ο Ριτσότο, εργαζόταν στην εταιρεία La Linea τα τελευταία πέντε-έξι χρόνια. Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας La Linea, Μάσιμο Φιορέζε στην οποία ανήκε το ηλεκτρικό λεωφορείο που συνετρίβη μετά τις 8 το βράδυ από την υπερυψωμένη διάβαση Mestre (Βενετία) σκοτώνοντας 21 άτομα, καταστρέφεται είπε οτι το «όχημα ήταν καινούριο και ο οδηγός καλός».
Ο οδηγός με καταγωγή από το Κονελιάνο, στην επαρχία του Tρεβίζο έμενε στο Τέτσε ντι Βάτσολα, επίσης στην περιοχή του Τρεβίζο και δήμαρχος της πόλης που τον γνώριζε καλά είπε οτι αφήνει πίσω του ένα μικρότερο αδερφό. Οι αρχικές υποθέσεις για την τραγωδία, της οποίας τα αίτια διερευνώνται πλέον εξονυχιστικά είναι ότι ο οδηγός αποκοιμήθηκε στο τιμόνι ή ένιωσε ξαφνική αδιαθεσία
«Ο Ριτσότο είχε αναλάβει υπηρεσία το απόγευμα λίγο πριν τη συντριβή, νομίζω γύρω στις 6 το απόγευμα. Πήρε ανθρώπους από την Piazzale Roma και τους πήγαινε πίσω στο κάμπινγκ, στη Mαργκέρα, σε αυτό που κάποτε ονομαζόταν Jolly. Μόλις 16 από αυτούς είχαν κλείσει τη διαδρομή, αλλά προφανώς για κακή τους τύχη ανέβηκαν και κάποιοι που δεν είχαν κάνει κράτηση και όταν είδαν το λεωφορείο να φτάνει, ένα ωραίο μεγάλο όχημα, με πολλές θέσεις, ανέβηκαν ούτως ή άλλως» λέει ο Φιορέζε.
«Ο οδηγός ήταν άνθρωπος με αποδεδειγμένη εμπειρία, πολύ καλός, καλός άνθρωπος. Έκανε περιοδικά τις ζητούμενες επισκέψεις. Σύμφωνα με όσα είδα, δούλευε μαζί μας από το 2014, στη συνέχεια έκανε ένα διάλειμμα και μετά επέστρεψε ξανά κοντά μας για 7 χρόνια», συνεχίζει.
Στο σημείο όπου όλα είναι πλέον τραγωδία, ανάμεσα στα πολλά οχήματα έκτακτης ανάγκης που έφτασαν από όλο το Βένετο, ο Φιορέζε προσπαθεί να ανασυνθέσει τις στιγμές που οδήγησαν στο ατύχημα: «Υπάρχει ένα βίντεο με το λεωφορείο λίγο πριν την πτώση - λέει - . Το όχημα φτάνει, επιβραδύνει, φρενάρει. Είναι σχεδόν ακινητοποιημένο όταν τρακάρει μέσα από το προστατευτικό κιγκλίδωμα.
Νομίζω ότι ο οδηγός υπέστη ασθένεια, γιατί αλλιώς δεν μπορώ να το εξηγήσω. Στο βίντεο μπορείτε να δείτε ότι το λεωφορείο είναι σχεδόν ακινητοποιημένο, το προστατευτικό κιγκλίδωμα είναι λεπτό, δεν είναι από τα πιο σύγχρονα και δομημένα και το λεωφορείο ζύγιζε πολύ γιατί ήταν ηλεκτρικό. Η πρόσκρουση ήταν μοιραία».